Cheops, le réseau des Cap emploi sponsor de Fabrice Payen, premier skipper appareillé - Team Vent Debout - Route du Rhum 2022
Une aventure sportive
En 2018, Fabrice Payen est le premier skipper amputé à prendre le départ d’une course au large. Aux avant-postes dès le départ, sa course s’arrête suite à un démâtage au large du Portugal alors qu’il était 2ème du classement de la classe Rhum Multi.
En 2022, après 3 ans de réparation et de préparation, il revient avec son multicoque de 50 pieds – Team Vent Debout pour être au départ le 6 novembre prochain.
« Je suis plus fort en 2022, je me connais mieux mon handicap, je connais mes limites et mon objectif est de relever ce challenge et de franchir la ligne d’arrivée en Guadeloupe avec mon multi50 » confie Fabrice Payen.
Faire passer des messages
« Ma participation à la Route du Rhum est un véritable défi face au handicap. Il s’agit au travers de ce nouveau projet de contribuer à faire évoluer le regard sur les différences, montrer encore et toujours que le handicap n’est pas une impasse. Mais aussi de relayer la dynamique gouvernementale sur l’entreprise inclusive et l’inclusion en général du handicap dans notre société » précise Fabrice Payen qui représentera l’association Team Vent debout dont l’objectif est de donner de la visibilité au handicap grâce à la course au large.
Cheops partenaire
Cheops, le réseau des Cap emploi a décidé de l'accompagner pour cette aventure, afin de valoriser le handicap en mettant en avant l’inclusion et afin de terminer l’aventure commencée en 2018 avec son multicoque de 50 pieds Team Vent Debout
Fabrice, son histoire en quelques mots
Fabrice Payen, 53 ans - père de 2 enfants, a travaillé pendant près de 20 ans en tant que capitaine de marine marchande et skipper de métier. Originaire de Saint-Malo et actuellement installé à Rennes, il a navigué sur des bateaux mythiques tels que les Pen Duick III et Pen Duick VI avec Eric Tabarly.
En 2012 en Inde, Fabrice et sa femme ont un terrible accident de la route. Suite à son retour en France le skipper a de nombreux problèmes au genou et ne peux plus le plier. Pendant près de 4 ans Fabrice va endurer de nombreuses opérations sans succès jusqu’à sa décision de se faire amputer en 2016. En 2018, il réalise son rêve en prenant le départ de la Route du Rhum grâce à une prothèse électronique étanche. En 2022, il met tout en œuvre pour continuer l’histoire.
